Saint-Malo est le deuxième port commercial actif de Bretagne. Plus d'un million de passagers transitent chaque année par ses terminaux à destination et en provenance du Royaume-Uni, de l'Irlande, de Jersey ou de Guernesey. L'apogée de la ville et du port commence avec la découverte de l'Amérique et le développement du commerce avec les Indes. Les armateurs deviennent de plus en plus nombreux et les personnages de cette époque sont actifs dans le commerce et le brigandage dans les mers du Sud, par lesquels l'argent des mines péruviennes est acheminé vers l'Europe. L'âge d'or de Saint-Malo se situe au XVIe siècle, lorsqu'elle devient la capitale des corsaires côtiers et acquiert un degré considérable d'autonomie par rapport aux vice-rois royaux. Pendant les troubles de 1590-1594, les habitants de Saint-Malo chassent le vice-roi royal et déclarent la ville république indépendante. Au XVIIe siècle, des corsaires célèbres comme René Duguet-Trouin et Robert Surcouf harcèlent les flottes marchandes et militaires ennemies des Espagnols et des Anglais.

-----------======= * * * =======----------- 

Saint-Malo is the second largest operating commercial port in Brittany. More than a million passengers pass through its terminals each year to and from Great Britain, Ireland, Jersey or Guernsey. And the heyday of the city and port began with the discovery of America and the development of trade with India. Shipowners became more numerous, and the characters of this period were active in trade and robbery in the South Seas, by which silver from the Peruvian mines was sent to Europe. The golden age of Saint-Malo came in the 16th century, when it became the capital of the coastal privateers and achieved a considerable degree of autonomy from the royal viceroys. During the Troubles of 1590-1594, the inhabitants of Saint-Malo expelled the royal viceroy and declared the town an independent republic. And in the 17th century, famous privateers such as René Duguet-Trouin and Robert Surcouf harassed enemy merchant and military fleets of the Spanish and the English

-----------======= * * * =======----------- 

Сен-Мало — второй по величине действующий торговый порт Бретани. Ежегодно через его терминалы проходят более миллиона пассажиров в Великобританию, Ирландию, Джерси или Гернси и обратно. А расцвет города и порта начался с открытием Америки и развитием торговли с Индией. Судовладельцев становится все больше, и персонажи этого периода активно занимались торговлей и разбоем в Южных морях, по которым серебро из перуанских рудников направлялось в Европу. Золотой век Сен-Мало пришёлся на XVI век, когда он стал столицей прибрежных каперов и добился значительной степени автономии от королевских наместников. Во время смуты 1590—1594 годов жители Сен-Мало изгнали королевского наместника и объявили город самостоятельной республикой. И в XVII веке такие знаменитые каперы как Рене Дюге-Труэн и Робер Сюркуф, преследовали вражеские торговые и военные флоты испанцев и англичан